正规配资线上 有空间有智驾,零跑C10对比银河E5,10万出头谁更“卷”?

发布日期:2024-11-22 21:31    点击次数:158

正规配资线上 有空间有智驾,零跑C10对比银河E5,10万出头谁更“卷”?

截至12月24日当天收盘,纽约商品交易所2019年2月交货的轻质原油(WTI)期货价格下跌3.06美元,收于每桶42.53美元,跌幅为6.71%。2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.35美元,收于每桶50.47美元,跌幅为6.22%。

在前两年的时候,“油电同价”还只是一句象征性的口号,但到了今年,“油电同价”已经变为了“电比油便宜”。没错,现在纯电SUV真的要比同级的燃油SUV还便宜,10万元出头也能买到性价比足够高的纯电SUV。

大咖说的就是两款今年上市的新晋纯电SUV,分别是 零跑C10和银河E5。究竟它们谁更有性价比,大咖也通过对比给出答案。

优秀的空间表现

从定位上来看,两台车的都是定位家用SUV,因此家用属性的对比自然是重中之重。在尺寸方面,零跑C10(逛导购)的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm;银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670毫米,轴距为2750毫米。

可以看出,零跑C10(用车口碑)作为一台中型SUV,尺寸上还是要比银河E5更有优势。这带来的最明显感受,就是零跑C10拥有更宽敞的后排腿部空间,腿部最大空间达到了1050mm,坐在后排可以随意跷二郎腿,主打一个舒适随性。

在配置方面,两款车都有着不错的表现,前排座椅配备了通风/加热功能。银河E5的优势在于高配配备了前排座椅按摩功能,副驾也配备座椅记忆。

而零跑C10的优势在于配备了采用3D人体工程学座椅,满足各类体态人群的坐姿。此外,零跑C10相比银河E5还增加了温度分区控制,充分考虑到了副驾的乘坐感受。

在内饰用料方面,两台车的用料都并不差,大量皮质材料的运用显得比较有质感。除了考虑观感和触感以外,零跑C10还特别考虑到了环保与健康。

零跑C10座椅面料采用了婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料,达到欧盟最高环保标准认证。对于在乎身体健康,或者是宝爸宝妈,这样的用料更令人安心。

两辆车还配备了一些特殊的舒适性配置,银河E5配备了带电动腿托的“女王副驾”,副驾可以实现近乎平躺的坐姿。

而零跑C10则可以放倒前排座椅,形成一个纵向长近1.8米的大沙发躺椅,并且前后排座椅放倒后,还能形成一个长度超2.7米的纯平空间,相当于一张会行走的“大床”。如果喜欢户外露营的话,零跑C10也能给到一个“家”的温暖。

智能化有所差别

作为2024年推出的新能源车,智能化已经成为了绕不开的话题,而这零跑C10和银河E5在这方面也颇具亮点。首先是车机智能方面,两台车都将功能集中在了中控屏上,银河E5的中控屏尺寸要稍大一些。

但零跑C10配备了AR实景导航,开车途中不用分散注意力看中控屏导航,更加安全;面部识别功能可以刷脸启动车辆,在朋友面前可以好好炫技一把;车载KTV功能则可以让车内化身KTV,组团出行的氛围更轻松,这些都是零跑C10相比银河E5的优势所在。

在车机芯片方面,零跑C10搭载了高通骁龙8295芯片,算力是8155的8倍,达到了第一梯队。得益于8295芯片的加持,零跑C10的一些功能操作都可以直接通过语音进行,而且基于其算力,也支持更多的车载APP。银河E5则配备了自研的龍鹰一号芯片,算力跟8295芯片还是有一定差距。

在车机系统方面,零跑C10搭载了Leapmotor OS车机系统,操作界面经过重新设计,更加简洁美观。而银河E5搭载了Flyme Auto车机系统,该系统也获得不少车主的好评。

不过在互联部分,银河E5搭载的Flyme Link仅支持魅族手机,而零跑C10搭载的Carlife适用范围更广。

除了车机智能以外,两台车还有一定的智驾能力。先从硬件来看,银河E5配备的是单目摄像头+5摄像头+12超声波雷达,可以实现L2级驾驶辅助功能。

而零跑C10高配车型搭载了英伟达Or­in X芯片,算力达到了254TOP,配合上具有30个智驾传感器和Leapmotor Pilot3.0智驾系统。不仅可以实现基础的L2级驾驶辅助功能,还具备了HWA高速辅助驾驶系统。

在跑高速的情况下,零跑C10仅需设置好目的地便可实现领航辅助,能够自主上下匝道,并在高速上根据规划路线行驶,并且适时超越慢车。相比于银河E5搭载的驾驶辅助系统而言,零跑C10的智能化程度更高,更能减轻驾驶疲劳。

驾驶表现没落下

在驾驶层面,两款车都属于主流水平的家用SUV,采用了单电机驱动,动力并不算激进。零跑C10电机最大功率170kW,功率输出高于银河E5的160kW,但由于银河E5车重更轻,因此两款车的零百加速时间接近。

但在驱动方式上,两款车还是有一定的差别。银河E5采用的是比较传统的前置前驱布局,而零跑C10采用了后置后驱布局,在没有影响车内空间的情况下,可以提升操控性能。

续航方面,零跑C10的CLTC纯电续航里程为410公里和530公里,银河E5的CLTC纯电续航里程为440公里和530公里,纯电续航里程接近,并且两款车都支持外放电功能,出去露营可以解锁更多场景。

大咖总结

总体对比下来正规配资线上,可以看出两台车都没有太过明显的弱点,是10万出头价位当中产品力都比较优秀,而两款车型的区别在于,如果你对于空间、智驾、操控更注重的话,可以多考虑一些零跑C01,而如果是想买一台加速更快、舒适性配置更丰富的SUV,则可以考虑银河E5。